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燃燒器控制系統

     本系統采用了一種先進的燃燒升溫技術。它通過安裝在發動機尾氣管路上的多個傳感器,將采集到的相關信息發送到ECU,ECU根據所收集到的信息進行計算確認,給計量控制單元中的油泵和氣泵發出指令,使油泵和氣泵工作,供給柴油和壓縮空氣,噴射霧化的柴油與壓縮空氣在燃燒腔里充分混合,同時ECU也發出點火指令給點火器進行點火,使得混合氣在燃燒器內快速均勻燃燒。燃燒的火焰將排氣溫度快速增加到550℃以上。整個自我恢復過程中,ECU會根據采集到的各傳感器信息進行即時計算確認,發出指令給計量控制單元和點火器,從而實現對油泵、氣泵及點火器的精確控制,當背壓下降至穩定或到達系統再生設定時間時,ECU發出終止指令給計量控制單元和點火器,油泵、氣泵及點火器停止工作。

系統的主要組成如下表:
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